- Morena y sus aliados aprobaron la Ley Federal de Derechos para 2027 sin aceptar los cambios propuestos por la oposición.
- La reforma aumenta de 988 a 1,158 pesos el cobro a visitantes extranjeros y contempla ajustes en cuotas migratorias, aeronáuticas, ferroviarias, sanitarias y ambientales.
- Legisladores opositores alertaron sobre posibles efectos negativos para el turismo y cuestionaron el endeudamiento previsto en el Paquete Económico 2027.
Senado avala la Ley Federal de Derechos sin modificaciones
El Senado de la República aprobó la Ley Federal de Derechos para el ejercicio fiscal 2027, que actualiza las cuotas por servicios públicos y por el uso o aprovechamiento de bienes del dominio público.
En las votaciones reportadas durante la discusión, el dictamen obtuvo mayoría de Morena y sus aliados, mientras que los partidos de oposición votaron en contra. Las reservas presentadas para modificar el documento fueron rechazadas, por lo que la reforma se envió al Ejecutivo federal.
El senador morenista Miguel Ángel Yunes Márquez explicó que los cambios buscan actualizar los cobros por servicios que presta el Estado y por el aprovechamiento de bienes nacionales.
La ley forma parte del Paquete Económico 2027, que también incluye modificaciones fiscales y la Ley de Ingresos de la Federación. De acuerdo con las proyecciones citadas durante la discusión, el Gobierno federal prevé recaudar alrededor de 177 mil 185 millones de pesos por concepto de derechos.
Aumenta el cobro a visitantes extranjeros
Uno de los cambios más relevantes es el incremento de 17.8% al Derecho de No Residente, que pagan los visitantes extranjeros sin permiso para realizar actividades remuneradas en México.
La cuota pasará de 988 a 1,158 pesos en 2027. La reforma también contempla homologar en 1,639.80 pesos el cobro por determinadas visas ordinarias expedidas en pasaportes extranjeros.
Durante el debate, legisladores de oposición advirtieron que el aumento podría encarecer los viajes al país y afectar la competitividad del sector turístico.
El priista Manuel Añorve Baños cuestionó que los recursos recaudados no estén destinados directamente a la promoción turística. Según expuso, 57% se canalizaría a empresas públicas, 15% a servicios migratorios y 28% a la Tesorería.
Por su parte, el panista José Máximo García López sostuvo que el encarecimiento del turismo internacional podría poner en riesgo empleos relacionados con esta actividad.
La senadora panista Mayuli Latifa Martínez también criticó la falta de recursos para atender el sargazo en las playas del Caribe mexicano y cuestionó las prioridades de inversión del Gobierno federal.
Ajustes en aeronáutica, ferrocarriles y telecomunicaciones
La reforma contempla modificaciones en diversos sectores. Entre las principales medidas destacan:
- Espacio aéreo: aumento de 10% en las cuotas que pagan las aeronaves por su uso.
- Sector ferroviario: la tasa para concesionarios con más de 15 años de operación aumentará de 1.25% a 3%.
- Sector financiero: incremento de 16% en determinados derechos de inscripción, inspección y vigilancia de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores.
- Medio ambiente: aumentos cercanos a 30% en algunos derechos relacionados con actividades forestales, vida silvestre y prevención de la contaminación.
- Servicios sanitarios: actualización de cuotas por certificaciones zoosanitarias, fitosanitarias y de sanidad acuícola.
- Telecomunicaciones: se contemplan reducciones de hasta 12% en determinados derechos por el uso del espectro radioeléctrico, además de ajustes específicos para algunas bandas de frecuencias.
También se actualizarán cobros relacionados con el agua, la protección ambiental y el aprovechamiento de zonas federales marítimas y costeras.
En materia cultural, la reforma prevé exenciones durante 2027 para 53 museos y zonas arqueológicas. Además, las personas de 60 años o más no pagarán entrada a recintos administrados por el Instituto Nacional de Antropología e Historia y el Instituto Nacional de Bellas Artes y Literatura.
Oposición cuestiona el endeudamiento previsto para 2027
Durante la discusión del Paquete Económico, legisladores del PAN, PRI y Movimiento Ciudadano advirtieron sobre los riesgos del endeudamiento público y cuestionaron las proyecciones de crecimiento económico.
La oposición señaló que el Gobierno federal podría contratar hasta 1.7 billones de pesos de deuda interna neta y criticó el costo financiero de la deuda, estimado en 1.6 billones de pesos.
La priista Claudia Edith Anaya sostuvo que las proyecciones económicas oficiales podrían ser demasiado optimistas frente a las estimaciones de crecimiento de organismos internacionales.
El panista José Máximo García López advirtió sobre el peso de la deuda para las finanzas públicas, mientras que la senadora de Movimiento Ciudadano Alejandra Barrales cuestionó la proporción de los ingresos que se destinaría al pago de obligaciones financieras.
La priista Carolina Viggiano también señaló una diferencia entre los montos de endeudamiento mencionados en distintos artículos del proyecto y pidió aclarar las cifras.
En respuesta, legisladores de Morena defendieron la propuesta y argumentaron que una parte importante de la deuda está contratada en pesos y a tasa fija. También destacaron la previsión de ingresos por más de 10.6 billones de pesos para 2027.
Senado continúa con la discusión de las medidas fiscales
Después de aprobar la Ley Federal de Derechos, el Senado continuó con el análisis de modificaciones a la Ley del Impuesto sobre la Renta (ISR) y posteriormente debía discutir la Ley de Ingresos de la Federación.
Durante el debate sobre el ISR, legisladores de Morena plantearon ajustes relacionados con la deducibilidad fiscal de empresas del sector automotriz y estaciones de servicio de gasolina y diésel.
El senador Emanuel Reyes Carmona defendió una excepción para determinadas actividades de expendio, distribución y comercialización de combustibles, al argumentar que la medida ayudaría a evitar distorsiones para empresas del sector.
La discusión forma parte de la revisión del Paquete Económico 2027, que establece las previsiones de ingresos y las condiciones de financiamiento del Gobierno federal para el próximo año.
