— La vía carretera obtuvo el segundo lugar en la categoría Infraestructura y Movilidad de la edición 35 del Premio Obras Cemex, que distingue proyectos sobresalientes por su ingeniería, diseño y aportación al desarrollo.
— El gobernador Américo Villarreal destacó que esta infraestructura abre oportunidades económicas para el sur de Tamaulipas y la región huasteca; la autopista suma dos reconocimientos durante 2026.
CIUDAD VICTORIA, TAMPS. — La Autopista Mante–Tula, uno de los proyectos estratégicos de infraestructura carretera impulsados por el gobernador Américo Villarreal Anaya, fue reconocida como una de las mejores obras de México al obtener el segundo lugar nacional en la categoría Infraestructura y Movilidad de la edición 35 del Premio Obras Cemex.
El reconocimiento coloca a esta vía de comunicación entre los proyectos destacados del sector de la construcción en el país y distingue las características técnicas, de ingeniería y diseño de una infraestructura que contribuye a mejorar la movilidad, fortalecer la conectividad regional y ampliar las oportunidades de desarrollo económico de Tamaulipas.
En esta edición del certamen, el primer lugar de la categoría correspondió al Puente Las Truchas, ubicado en Nayarit; el segundo a la Autopista Mante–Tula, en Tamaulipas, y el tercero a la Carretera a Chapala F4.
El Premio Obras Cemex distingue proyectos arquitectónicos y de infraestructura que sobresalen por sus soluciones constructivas, innovación y aportaciones al entorno, con el propósito de reconocer las mejores prácticas de la industria.
La distinción otorgada a la Autopista Mante–Tula adquiere especial relevancia por tratarse de una obra estratégica para la integración del sur de Tamaulipas con el altiplano, el centro del país y el corredor industrial del Bajío, además de facilitar la comunicación terrestre con la zona portuaria de Altamira.
Durante una visita de supervisión, el gobernador Américo Villarreal Anaya destacó la trascendencia económica y regional del proyecto, así como la capacidad técnica de quienes participaron en su construcción.
“Esta es una gran oportunidad de conectividad de nuestro estado, que sin duda traerá grandes beneficios y oportunidades económicas al desarrollo de la zona sur, de la zona huasteca y de la zona conurbada de Tampico, Ciudad Madero y Altamira”, expresó entonces el mandatario estatal.
La autopista, de 106.69 kilómetros de longitud, comunica a los municipios de El Mante, Ocampo y Tula. Entre sus principales componentes de ingeniería destaca el túnel Ing. Américo Villarreal Guerra, de aproximadamente 1.8 kilómetros, considerado uno de los más largos de su tipo en México.
La infraestructura incluye además 22 puentes, pasos vehiculares, entronques y obras destinadas a la conservación ambiental, elementos que forman parte de las características técnicas del proyecto.
Después de más de 15 años de haberse concesionado, la autopista inició operaciones de manera parcial el 30 de marzo de 2026. De acuerdo con la Secretaría de Obras Públicas de Tamaulipas, la actual administración estatal retomó el proyecto, destrabó procesos administrativos, regularizó permisos y avanzó en la liberación del derecho de vía para concretar su ejecución.
La obra ofrece una alternativa de comunicación para el transporte de personas y mercancías, con beneficios para la actividad comercial, industrial y turística de la entidad.
DOS RECONOCIMIENTOS EN 2026
El segundo lugar obtenido en el Premio Obras Cemex se suma a otra distinción recibida por la Autopista Mante–Tula durante este año.
En abril de 2026, el proyecto fue reconocido por GRI Institute con el premio ESG: Proyecto de Desarrollo Sostenible en Infraestructura del Año, relacionado con la incorporación de criterios ambientales, sociales y de gobernanza en el desarrollo de infraestructura.
En materia ambiental, la Secretaría de Obras Públicas de Tamaulipas ha destacado que la construcción de la autopista incorporó soluciones técnicas para reducir impactos ecológicos, así como acciones de reforestación y protección de flora nativa.
Entre estas medidas se encuentra un programa de reforestación de aproximadamente 300 mil árboles en más de 270 hectáreas y la reubicación de más de 32 mil ejemplares de flora nativa, de acuerdo con la información difundida por la dependencia estatal.
Ambas distinciones reconocen diferentes características del proyecto: su calidad constructiva e ingeniería, así como la incorporación de criterios de sostenibilidad.
La Autopista Mante–Tula forma parte de la infraestructura estratégica para mejorar la conectividad terrestre de Tamaulipas, una entidad cuya ubicación geográfica le permite articular corredores comerciales entre el centro y noreste de México, los puertos del Golfo y la frontera con Estados Unidos.
Con los reconocimientos obtenidos durante 2026, esta vía carretera suma dos distinciones que destacan su relevancia dentro del sector de infraestructura mexicano y su contribución a la modernización de las comunicaciones terrestres del estado.
