- Ambas aerolíneas buscan revertir la decisión del gobierno de Donald Trump que revocó su inmunidad antimonopolio.
- La medida obliga a poner fin a su sociedad a partir del 1 de enero de 2026.
- Presentaron un recurso ante el Tribunal de Apelaciones del Undécimo Circuito de Estados Unidos.
Recurso contra la decisión del gobierno estadounidense
Las aerolíneas Aeroméxico y Delta Air Lines presentaron un recurso legal para impugnar la orden del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) que les exige disolver su alianza comercial antes del 1 de enero de 2026, luego de que el gobierno del presidente Donald Trump retirara la inmunidad antimonopolio que les permitía operar de manera conjunta.
El DOT determinó el pasado 15 de septiembre que la asociación debía darse por terminada al considerar que generaba efectos anticompetitivos en las rutas entre Estados Unidos y México, al otorgar “una ventaja injusta” a ambas compañías frente a otras aerolíneas.
Alianza estratégica entre Aeroméxico y Delta
La alianza, vigente desde hace casi nueve años, les permitía coordinar horarios, tarifas, rutas y capacidad operativa en los vuelos transfronterizos, además de planificar de manera integrada la oferta de servicios entre ambos países.
El retiro de la inmunidad, según analistas, forma parte de una respuesta del gobierno estadounidense ante lo que considera políticas restrictivas de México en materia de aviación, entre ellas la reducción de vuelos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el traslado de operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Argumentos de las aerolíneas
Delta Air Lines advirtió que desmantelar la empresa conjunta antes del plazo fijado representaría una carga operativa y financiera significativa, mientras que Aeroméxico coincidió en que la medida afectaría la conectividad aérea y la recuperación del tráfico binacional.
El recurso fue presentado ante el Tribunal de Apelaciones del Undécimo Circuito y busca frenar la ejecución de la orden hasta que se revisen los fundamentos legales del DOT.
Ambas aerolíneas mantienen que su alianza ha beneficiado a millones de pasajeros, incrementando la eficiencia y ampliando las rutas entre México y Estados Unidos.
