- Las nuevas unidades serán fabricadas por la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive
- Tendrán una vida útil de 30 años y operarán en ambas direcciones
- Estarán adaptadas a las condiciones climáticas de la Ciudad de México
El Servicio de Transportes Eléctricos (STE) anunció que para el año 2026 se incorporarán 17 nuevos trenes al sistema del Tren Ligero en la Ciudad de México. Las unidades serán construidas por el consorcio chino CRRC Zhuzhou Locomotive y deberán cumplir con una serie de requisitos técnicos y operativos para mejorar la eficiencia del servicio.
Los trenes serán completamente nuevos y contarán con una vida útil estimada de 30 años bajo condiciones normales de operación. Tanto su diseño como su fabricación deberán contemplar aspectos ambientales y de infraestructura electromecánica, con el objetivo de garantizar su disponibilidad y seguridad en funcionamiento.
Cada tren estará compuesto por dos vagones motrices (denominados M1 y M2), conectados mediante un pasillo que permitirá el paso de pasajeros de un vagón a otro. Además, en ambos extremos de los trenes se incluirán cabinas de conducción, lo que permitirá su operación bidireccional sin necesidad de maniobras adicionales.
Una característica esencial solicitada por el gobierno capitalino es que las unidades estén preparadas para enfrentar las intensas lluvias que se presentan en la Ciudad de México. Por ello, deberán incorporar elementos de protección que reduzcan el impacto del clima en su desempeño y durabilidad.
Los nuevos trenes deberán ser compatibles con la infraestructura existente del Tren Ligero, que incluye 16 estaciones, 2 terminales y 13.04 kilómetros de vía confinada con cruces vehiculares. La rodadura ferroviaria deberá adecuarse a las condiciones actuales para asegurar un funcionamiento óptimo.
