• Permisionarios del AICM anuncian movilizaciones en las terminales 1 y 2 a partir del miércoles.
• Denuncian que plataformas como Uber y DiDi operan sin cumplir permisos ni cuotas exigidas a taxis autorizados.
• Advierten que las protestas podrían extenderse a aeropuertos de todo el país.
Transportistas autorizados del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México anunciaron que realizarán movilizaciones a partir del próximo miércoles en las terminales 1 y 2, en protesta por la operación de vehículos de plataformas digitales dentro de los aeropuertos del país.
Los permisionarios indicaron que las manifestaciones podrían ampliarse a otras terminales aéreas nacionales. Señalaron que la medida busca exigir a las autoridades que mantengan las disposiciones actuales que regulan el transporte terrestre en aeropuertos federales.
Acusan competencia desleal de plataformas
En un comunicado, los taxistas señalaron que el gobierno federal ha permitido que conductores vinculados a aplicaciones como Uber y DiDi operen sin cumplir con los mismos requisitos que los concesionarios autorizados.
De acuerdo con los inconformes, los taxis que cuentan con permisos federales deben pagar cuotas, licencias y cumplir regulaciones establecidas desde hace más de 40 años, mientras que los vehículos de aplicaciones, aseguran, trabajan sin esas obligaciones.
Esta situación, afirmaron, ha generado molestia e incertidumbre dentro del gremio, debido a que consideran que no existe una postura clara de las autoridades sobre la operación de estas plataformas en las terminales aéreas.
Exigen reglas iguales para todos
Los permisionarios señalaron que los conductores de aplicaciones se han expandido en distintos aeropuertos del país sin autorización formal para ofrecer el servicio a los pasajeros que llegan o salen de las terminales.
Además, sostuvieron que, a diferencia de los taxis autorizados, estos vehículos no ofrecen garantías suficientes para los usuarios en caso de robo, accidente o fallas mecánicas durante el traslado.
Ante ello, exigieron que, si las plataformas desean operar en aeropuertos, deben cumplir los mismos lineamientos que rigen al transporte autorizado, lo que incluye permisos federales, pago de cuotas y participación en reuniones de coordinación para mejorar el servicio.
Movilizaciones podrían ser permanentes
Los transportistas advirtieron que las protestas se mantendrán de manera indefinida hasta que las autoridades gubernamentales y aeroportuarias se comprometan por escrito a no modificar las normas actuales que regulan el servicio.
También cuestionaron que una suspensión obtenida por Uber dentro de un juicio de amparo en un juzgado administrativo de la Ciudad de México esté siendo utilizada para difundir que la plataforma puede operar libremente en aeropuertos, lo que calificaron como una interpretación incorrecta de la resolución judicial.
Falta de diálogo con autoridades
Los taxistas aseguraron que en distintas ocasiones solicitaron participar en mesas de trabajo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes para revisar la normativa que regula el transporte terrestre en aeropuertos federales.
Sin embargo, afirmaron que no han sido incluidos en dichas discusiones. También señalaron que han tenido conocimiento de iniciativas legislativas relacionadas con el tema que, según su postura, podrían favorecer a las plataformas digitales.
